http://runetauto.ru Автомобильный информационный портал: Законодательство ru RunetAuto http://runetauto.ru/img/logo.jpg http://runetauto.ru/ http://runetauto.ru/news/7333.html Законодательство Fri, 05 Mar 2010 02:49:00 +0300 <p align=justify>В минувший четверг Арбитражный суд Республики Удмуртия рассмотрел дело о признании несостоятельным (банкротом) ОАО «Ижавто». По результатам рассмотрения на основании решения собрания кредиторов судом введена процедура внешнего управления. «С этого момента прекращены полномочия генерального директора, органов управления обществом, их полномочия переходят утвержденному судом внешнему управляющему Котову М.С., который является членом некоммерческого партнерства «Национальная гильдия арбитражных управляющих, – говорится в сообщении, опубликованном на официальном сайте суда. – С даты введения внешнего управления вводится мораторий на удовлетворение требований кредиторов по денежным обязательствам и уплате обязательных платежей за исключением случаев, предусмотренных Законом о банкротстве, отменяются ранее принятые меры по обеспечению требований кредиторов». Напомним, что параллельно с процедурой банкротства «ИжАвто» его основной кредитор Сбербанк продолжает вести переговоры с потенциальными инвесторами о запуске производства автомобилей. </p> http://runetauto.ru/news/7325.html Законодательство Thu, 04 Mar 2010 12:51:00 +0300 <p align=justify>Министерство промышленности и торговли РФ опубликовало окончательный список банков, принимающих участие в программе субсидирования потребительских автокредитов в 2010 году. Как следует из перечня, размещенного на сайте Минпромторга, льготные автокредиты будут выдавать 104 кредитные организации. Среди участников программы – Сбербанк России, ВТБ 24, Россельхозбанк, Газпромбанк, Росбанк, ЮниКредит банк, Раффайзенбанк, Уралсиб и т. д. Условия участия в программе льготного автокредитования остаются прежними: первоначальный взнос – 15%, максимальная стоимость автомобиля российского производства – 600 тысяч рублей, кредит предоставляется на 36 месяцев под банковский процент за вычетом 2/3 ставки рефинансирования ЦБ России. В прошлом году банки приняли 123 874 заявки и выдали 71 486 льготных автокредитов. По словам директора департамента автомобильной промышленности Минпромторга Алексея Рахманова, в нынешнем году по программе льготного автокредитования планируется реализовать 120-130 тысяч автомобилей. </p> http://runetauto.ru/news/7299.html Законодательство Mon, 01 Mar 2010 10:50:00 +0300 <p align=justify>Московские власти больше не намерены настаивать на установлении штрафа в 5 тыс. руб. за стоянку автомобиля на «зебре», автобусной остановке, а также за парковку, мешающую движению пешеходов и инвалидов. Как сообщает радиостанция СИТИ-FM со ссылкой на источники в городской администрации, теперь мэрия просит увеличить штраф за подобные нарушения лишь до 3 тыс. рублей. Вместе с тем власти не отказываются от идеи повышения штрафа с 200 руб. до 3 тыс. руб. за парковку на местах, отведенных для инвалидов, а также предлагают ужесточить ответственность за нарушения правил стоянки в иных случаях (со 100 до 500 рублей). Соответствующий законопроект будет рассмотрен в ближайшие дни. </p> http://runetauto.ru/news/7276.html Законодательство Thu, 25 Feb 2010 06:33:00 +0300 <p align=justify>Комитет Госдумы по финансовому рынку внес на рассмотрение депутатов законопроект, предусматривающий выпуск карт для безналичной оплаты штрафов за нарушение ПДД на месте. Об этом со ссылкой на председателя комитета Владислава Резника сообщает РИА Новости. Документ предлагает ввести в России карты обязательного страхования, по которым можно будет идентифицировать владельца автомобиля, а также получить информацию о наличии полиса ОСАГО. Водитель, используя эту карту, в случае нарушения ПДД сможет на месте оплатить штраф. Оплата будет произведена путем списания средств со счета водителя, - говорится в пояснении к законопроекту. - Если средств для уплаты штрафа на счете будет недостаточно, банк предоставит кредит на эту сумму. Если же водитель будет затягивать с оплатой штрафов, то полис обязательного автострахования на следующий год он не получит. По мнению разработчиков, такая схема позволит снизить коррупцию на российских дорогах, упростит оплату штрафов и повысит их собираемость. Как отметил Резник, Государственное правовое управление администрации президента уже поддержало законопроект с учетом доработки замечаний, сделанных во втором чтении. </p> http://runetauto.ru/news/7265.html Законодательство Wed, 24 Feb 2010 00:00:00 +0300 <p align=justify>В среду Госдума РФ приняла в первом чтении законопроект «О внесении изменений в статью 31 Уголовно-процессуального кодекса Российской Федерации». Как сообщает РИА «Новости», этот документ, в частности, предусматривает, что уголовные дела, связанные с нарушением правил дорожного движения, передаются в подсудность мировому судье. Напомним, что в настоящее время, согласно ст. 264 Уголовного кодекса РФ, такие дела возбуждаются в том случае, если из-за нарушения водителем правил дорожного движения серьезно пострадали или погибли люди. Однако, по действующему УПК, мировому судье пока подсудны только те правонарушения автомобилистов, из-за которых был причинен тяжкий вред здоровью человека. Законопроектом же предлагается передать в подсудность мировому судье все уголовные дела, связанные с нарушением правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств.</p> http://runetauto.ru/news/7257.html Законодательство Tue, 23 Feb 2010 12:12:00 +0300 <p align=justify>Страховщики собираются устроить настоящую охоту на виновников ДТП и неплательщиков кредитов. В 2010 г. компании планируют удвоить усилия по выбиванию денег с граждан, спровоцировавших страховой случай. Более всего достанется водителям-неумехам, которые будут признаваться судами виновными в авариях: починив машину своего клиента, СК станет взыскивать потраченную на ремонт сумму с лица, спровоцировавшего ДТП. Не повезет и нерадивым заемщикам. Если выяснится, что банк застраховал свой кредитный портфель, то выбивать погашение займа будет уже не сам кредитор, а его страховщик. В результате гонений, СК надеются взыскать с украинцев 60-80% убытков. </p> http://runetauto.ru/news/7234.html Законодательство Fri, 19 Feb 2010 00:00:00 +0300 <p align=justify>Профильный комитет Госдумы по бюджету и налогам изучил законопроект о включении транспортного налога в стоимость топлива, подготовленный депутатами Волгоградской областной думы, и дал на него отрицательную рецензию. Смысл инициативы в том, что компании, продающие топливо, будут платить новый налог в местный бюджет. Это приведет к увеличению цены на бензин, - цитирует заключение комитета Российская газета. Кроме того, правительство также отклонило законопроект, посчитав его усложняющим налоговое законодательство, а депутаты Мосгордумы подготовили на него отрицательный отзыв, отметив тот факт, что проект не учитывает интересы льготников. Как заявили депутаты, инвалиды и ветераны сейчас платят минимальный налог на пользование автомобилем, а в некоторых регионах и вовсе освобождены от него. При включении транспортного налога в стоимость топлива литр бензина Аи-92, как подсчитали некоторые эксперты, увеличится примерно на 53 копейки. Как заявил президент Союза нефтегазопромышленников Геннадий Шмаль, В России цена на бензин зашкаливает все немыслимые пределы, а если транспортный налог будут брать на заправках, то цена на бензин еще вырастет. Исполнительный директор Российского топливного союза Григория Сергиенко, считает, что ничьи интересы это искусственно не ущемляет. Сейчас они (водители, - примечание Ленты.Ру) платят сумму в зависимости от мощности своего автомобиля и его конкретных характеристик, а так сумма будет пропорционально тому, сколько человек ездит, - заявил Сергиенко. - США благодаря такой схеме содержат федеральную и региональную сеть дорог. Однако, по мнению директора РТС, в России пока нет схемы взимания таких платежей и их контроля. </p> http://runetauto.ru/news/7231.html Законодательство Fri, 19 Feb 2010 00:00:00 +0300 <p align=justify>Департамент транспорта и связи Москвы предложил отменить процедуру обязательного прохождения техосмотра автомобилей, а ответственность за содержание машин возложить на их владельцев, автопроизводителей, дилеров и станции техобслуживания. Об этом говорится в сообщении, опубликованном в пятницу, 19 февраля, на сайте ведомства. Такое предложение было выдвинуто в ответ на заявление президента России Дмитрия Медведева о том, что в будущем Министерство внутренних дел планируется избавить от обязанности проведения техосмотра автомобилей. В то же время за ГИБДД будут сохранены полномочия по контролю за его проведением. Правительство намерено разработать предложения по передаче техосмотра транспортных средств частникам в течение ближайших шести месяцев. Как уточняет РИА Новости со ссылкой на представителя пресс-службы департамента транспорта и связи Москвы, в ведомстве предлагают выдавать при покупке автомобиля специальную книжку, где будут прописаны технические особенности машины. Такая книжка стала бы аналогом талона техосмотра, однако за неисправности транспортных средств ответственность бы несли дилеры и производители. Это что касается новых автомобилей. Насчет старых автомобилей - технический осмотр они могут проходить в официальных сервисах, и в эту книжку им будет поставлен штамп о том, что колодки заменены, с маслом все в порядке и прочее. Опять же ответственность за техническое состояние автомобиля будет нести этот автосервис, - добавил представитель департамента. В начале февраля депутаты Госдумы подготовили законопроект о передаче техосмотра частным организация. Депутаты предлагают, чтобы техосмотром могли заниматься только специализированные организации, имеющие не менее 25 центров по проверке машин. При этом, такие фирмы должны будут нести ответственность за повреждение автомобиля при осмотре, а сама процедура осмотра машины не должна занимать более двух часов. Как сообщалось ранее, аналогичный проект закона также разрабатывает Минэкономразвития. От варианта, подготовленного Госдумой, он отличается тем, что осуществляющим техосмотр организациям запрещается ремонтировать неисправные автомобили. Ожидается, что этот документ должен поступить на рассмотрение в Госдуму в конце февраля – начале марта текущего года. </p> http://runetauto.ru/news/7228.html Законодательство Thu, 18 Feb 2010 00:00:00 +0300 <p align=justify>В среду, 17 февраля, Госдума отклонила законопроект о внесении поправок в закон О безопасности дорожного движения и Кодекс об административных правонарушениях (КоАП), предусматривающих запрет на использование шипованных шин летом. Об этом сообщает ИТАР-ТАСС. В законопроекте предлагалось запретить использование шипованных шин в период с 1 мая по 30 сентября, а также запретить эксплуатацию автомобилей в период с 1 декабря по 1 марта, если хотя бы на одной из осей машины не установлены зимние покрышки. За нарушение этих требований в документе был предусмотрен штраф в размере 500 рублей. Сезонную эксплуатацию зимних покрышек предлагалось ввести только для автомобилей массой менее 3,5 тонны. По мнению авторов поправок, подобный закон позволил бы уменьшить количество ДТП на российских дорогах. Как отметили в профильном комитете палаты Госдумы по транспорту, эксплуатация автомобилей может быть запрещена только в случае наличия у них технических неисправностей, к которым сезонность шин не относится. Помимо этого, в России существует четыре климатические зоны, где в одно и то же время погода может кардинально различаться, что отражается и на состоянии дорожного покрытия. Депутаты Госдумы согласились с разъяснениями комитета и отклонили законопроект. В поддержку поправок высказался только один депутат. </p> http://runetauto.ru/news/7225.html Законодательство Thu, 18 Feb 2010 11:42:00 +0300 <p align=justify>Депутаты Госдумы внесли на рассмотрение парламента законопроект о поправках в ряд статей Налогового кодекса РФ, касающихся взимания транспортного налога. В документе предлагается рассчитывать его не в зависимости от мощности двигателя, а взимать на автозаправочных станциях при продаже бензина, включив налог в стоимость топлива. Об этом сообщает «Auto.lenta.ru». Как считают авторы поправок, в случае внесения соответствующих изменений пропадет необходимость постоянной индексации ставок, поскольку вместе с увеличением стоимости топлива будет пропорционально изменяться и сумма транспортного налога. Также взимание налога на АЗС позволит сократить налоговый аппарат и упростить делопроизводство, так как больше не потребуется каждый год рассылать около 30 миллионов писем с квитанциями. В то же время эксперты отмечают, что пока не ясно, как планируется контролировать исчисление и уплату налога. «Предложенные в проекте ставки установлены на приемлемом уровне, если оценивать объем потребления бензина средним городским жителем. Вот только главная слабость данного законопроекта — недостаточный контроль за исчислением и уплатой налога. Легко придумать сравнительно законные меры, чтобы уйти от налога, который предложен этим законопроектом», — заявил в интервью «Российской газете» Тимур Унароков, ведущий консультант департамента налогового и финансового консалтинга АКГ «Интерком-Аудит». В конце прошлого года депутаты Госдумы уже предлагали включить транспортный налог в цену топлива. Предполагалось, что на долю налога будет приходиться три процента цены, то есть около 53 копеек на литр бензина. О том, какое решение было принято по данному законопроекту — не уточняется. В ноябре 2009 года Госдума планировала увеличить действующую ставку транспортного налога в два раза. Однако после массовых протестов российских автомобилистов и недовольства администрации президента РФ поправки были отклонены Советом Федерации, а Госдуме поручили в кратчайшие сроки разработать новую редакцию документа. В результате депутаты оставили базовую ставку прежней, но вместо этого разрешили регионам увеличивать ее не в пять раз, как было с 2003 года, а в десять раз. </p>