<?xml version="1.0" encoding="windows-1251"?>
<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
<channel>
<title>Автомобильный информационный портал</title>
<link>http://runetauto.ru</link>
<description>Автомобильный информационный портал: АвтоВыставки</description>
<language>ru</language>
<copyright>RunetAuto</copyright>
<image>
<url>http://runetauto.ru/img/logo.jpg</url>
<link>http://runetauto.ru/</link>
<title>Автомобильный информационный портал</title>
</image>
<item>
<title>Red Flag представил сразу два лимузина</title>
<link>http://runetauto.ru/news/12020.html</link>
<dc:subject>АвтоВыставки</dc:subject>
<pubDate>Wed, 25 Apr 2012 06:23:00 +0400</pubDate>
<enclosure url="http://runetauto.ru/files/1335363807.jpg" type="image/jpeg"/>
<description>&#60;p align=justify&#62;Китайский производитель роскошных лимузинов, компания Hongqi (также известная, как Red Flag), трудившаяся одно время для политической элиты Поднебесной, показала на Пекинской автовыставке две новых разработки. Одна из них позиционируется как шоу-кар, а вот вторая обязательно станет серийной.

 Седан Hongqi H7 позиционируется как китайский ответ большой немецкой тройке: конкурент популярных на местном рынке длиннобазных BMW 5 серии и Audi A6 выполнен на платформе китайской версии Toyota Crown. По предварительным данным, седан снабдят двухлитровым турбированным мотором, двумя вариантами V6 и, возможно, гибридной силовой установкой.

 О флагманском шоу-каре известно еще меньше. Выполненный в ретро-стилистике L7, по сообщениям очевидцев, словно бы возвращает зрителей во времена холодной войны, когда Red Flag строила лимузины для глав китайского государства. Однако о технической составляющей в Hongqi ничего не сообщили. Предположительно, под капотом лимузина расположен 12-цилиндровый мотор от прототипа HQD, показанного китайцами еще в 2005 году. Отметим, что серийная модификация этого прототипа нашла пристанище в гараже председателя Китайской Республики Ху Цзиньтао.

 В рамках Пекинского автосалона концерн FAW (First Automobile Works), в состав которого входит компания Hongqi, объявил о долгосрочном плане инвестиций в развитие марки. В ближайшие пять лет китайцы планируют вложить в Hongqi до 1,67 миллиарда долларов, причем деньги будут потрачены в том числе и на расширение модельного ряда. В нем в русле современных традиций появятся и два роскошных внедорожника.
  &#60;/p&#62;</description>
</item>
<item>
<title>В Китае дебютировал седан Hyundai Langdong</title>
<link>http://runetauto.ru/news/12017.html</link>
<dc:subject>АвтоВыставки</dc:subject>
<pubDate>Tue, 24 Apr 2012 05:53:00 +0400</pubDate>
<enclosure url="http://runetauto.ru/files/1335275632.jpg" type="image/jpeg"/>
<description>&#60;p align=justify&#62;Hyundai Motor представила на Пекинском автосалоне седан Langdong, являющийся китайской версией модели Elantra. Langdong уже производится на одном из заводов компании в Пекине – Beijing Hyundai Motor Co., который является совместным венчурным предприятием южно-корейского автопроизводителя в Китае. Hyundai Motor рассчитывает, что производственная мощность завода в ближайшее время достигнет 1 млн автомобилей. Запуск новой модели позволит укрепить позиции марки на крупнейшем автомобильном рынке в мире и увеличить продажи на нем.

Дизайн Hyundai Langdong выполнен в рамках фирменной концепции «струящиеся линии», но выделяется в направление под названием «Wind Craft». Общая длина Langdong составляет 4690 мм, высота - 1680 мм, ширина - 1880 мм, колесная база - 2700 мм.




Автомобиль будет доступен с двумя двигателями: объемом 1,6 л мощностью 127 л.с., крутящий момент которого составляет 155 Нм, и объемом 1,8 л мощностью 146 л. с., крутящий момент которого равен 175 Нм. Моторы агрегатируются с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач. Кроме того, Langdong оснащается навигацией, двухзонным климат-контролем, регулируемым подогревом сидений, LCD-дисплеем, боковыми подушками безопасности и функцией контроля давления в шинах. Также в модели представлена система Blue Link, которая предлагает связь между офисом, домом, смартфоном и автомобилем.
&#60;/p&#62;</description>
</item>
<item>
<title>Daimler представил в Пекине новый бренд</title>
<link>http://runetauto.ru/news/12015.html</link>
<dc:subject>АвтоВыставки</dc:subject>
<pubDate>Tue, 24 Apr 2012 05:47:00 +0400</pubDate>
<enclosure url="http://runetauto.ru/files/1335275238.jpg" type="image/jpeg"/>
<description>&#60;p align=justify&#62;На международном мотор-шоу в Пекине состоялась мировая премьера первого автомобиля под брендом Denza, основанным совместными усилиями Daimler и BYD. Отметим, что созданная недавно компания будет специализироваться на выпуске электрических автомобилей. По условиям соглашения между Daimler и BYD, немецкий концерн будет снабжать Denza платформами и системами безопасности, а китайская компания - батареями.




На конвейер показанный на автосалоне концепт-кар обещают поставить в начале 2013 года. Как заявили в Daimler, автомобиль будет выпускаться и продаваться в Китае. Логично, что дизайном хэтчбека занималась китайская сторона. 

По прогнозам немецкого концерна, в ближайшие несколько лет Китай ждет бум электромобилей. Растущее количество представителей среднего класса, урбанизация и поддержка правительства при покупке «зеленых» авто поспособствуют уходу китайского общества от бензиновых автомобилей, считают в Daimler. Ожидается, что к 2020 году количество электромобилей в Поднебесной увеличится с актуальных 10 000 до 5 000 000 штук.
&#60;/p&#62;</description>
</item>
<item>
<title>Chrysler представил концепт городского автомобиля 300 Ruyi</title>
<link>http://runetauto.ru/news/12014.html</link>
<dc:subject>АвтоВыставки</dc:subject>
<pubDate>Tue, 24 Apr 2012 05:44:00 +0400</pubDate>
<enclosure url="http://runetauto.ru/files/1335275073.jpg" type="image/jpeg"/>
<description>&#60;p align=justify&#62;На автосалоне в Пекине Chrysler представил концепт 300 Ruyi - комфортный городской заднеприводной автомобиль с тонированными стеклами, темной отделкой из хрома и 22-дюймовыми легкосплавными дисками. В салоне кресла обтянуты кожей и замшей, а панели украшены черненым хромом. Под капотом концепта размещен 3,6-литровый двигатель V6, развивающий мощность 292 л.с. и 353 Нм крутящего момента. Он работает в пане с восьмиступенчатой автоматической трансмиссией. 




Кроме того, на Пекинском автосалоне был представлен концептуальный Jeep Wrangler Dragon, на основе которого, вероятно, будет создана специальная версия модели. Черный автомобиль с золотыми изображениями дракона на кузове получил светодиодные фары и 18-дюймовые колесные диски уникального дизайна. В салоне стоит отметить двуцветную обивку кресел и блестящую черную отделку с золотистыми акцентами.
&#60;/p&#62;</description>
</item>
<item>
<title>GM привезла в Пекин концепт Chevrolet EN-V 2.0</title>
<link>http://runetauto.ru/news/12012.html</link>
<dc:subject>АвтоВыставки</dc:subject>
<pubDate>Tue, 24 Apr 2012 05:39:00 +0400</pubDate>
<enclosure url="http://runetauto.ru/files/1335274793.jpg" type="image/jpeg"/>
<description>&#60;p align=justify&#62;В оригинальном двухместном электромобиле EN-V (Electric Networked-Vehicle) впервые была использована автомобильная ДНК, полученная на основе объединения электропривода и коммуникационных технологий, пишет Avto.ru. 

Цель ее создания – демонстрация того, как можно облегчить ситуацию с транспортными пробками, парковками, качеством воздуха и доступностью мобильности в городах будущего.

В концепте Chevrolet EN-V 2.0 (Electric Networked-Vehicle)идеи предшественника предложены в более практическом виде для использования в реальной жизни, сообщил президент и управляющий директор GM China Group Кевин Уэйл. 

Сочетание технологий распознавания окружения, беспроводных систем связи и навигации составляет фундамент концепции, элементы которой потенциально могут перерасти в создание новых автомобильных систем, - отметил он.

EN-V 2.0 создается на основе модульного принципа, что позволит инженерам разрабатывать как простые автомобили с традиционным управлением, так и более сложные, полностью автономные сетевые модели.

Концепция беспроводной коммуникации позволяет водителю и пассажирам во время движения пользоваться социальными сетями. 

GM рассчитывает использовать прототипы концепт-кара EN-V 2.0 для пилотных исследований, которые будут проводиться в Китае.
&#60;/p&#62;

&#60;p align=right&#62;Фото с сайта chevrolet.com&#60;/p&#62;</description>
</item>
<item>
<title>Jaguar представил в Пекине cамый роскошный XJ и два новых мотора</title>
<link>http://runetauto.ru/news/12011.html</link>
<dc:subject>АвтоВыставки</dc:subject>
<pubDate>Tue, 24 Apr 2012 05:36:00 +0400</pubDate>
<enclosure url="http://runetauto.ru/files/1335274603.jpg" type="image/jpeg"/>
<description>&#60;p align=justify&#62;Новый легковой флагман представила компания Jaguar на Пекинском автосалоне. Седан XJ в версии Ultimate получил не только обновленную внешность и роскошный салон, но и новый компрессорный бензиновый мотор мощностью 340 лошадиных сил.

 Отличить Jaguar XJ Ultimate от его не столь ультимативных собратьев довольно просто: седан снабжен новым бампером со светодиодными вставками и увеличенными воздухозаборниками, получил модернизированные патрубки выхлопной системы и 20-дюймовые колесные диски оригинального дизайна. Кроме того, XJ украшен соответствующими шильдиками.

 Интерьер новинки подчеркивает ее флагманский статус. Седан в версии Ultimate получил вместо сплошного заднего дивана два независимых кресла с массажем, подогревом и охлаждением, а в разделяющий их центральный тоннель вмонтированы алюминиевый столик, два бокала для шампанского в специальных держателях, а также небольшой холодильник. Кроме того, на центральном тоннеле имеются собственные пульты управления климатом и мультимедийной системой, а в спинки передних кресел интегрированы два планшетных компьютера.

 Одним из доступных для Jaguar XJ Ultimate двигателей станет новый 340-сильный компрессорный шестицилиндровый мотор объемом 3 литра. Есть у этого мотора и более форсированная версия, развивающая 380 лошадиных сил. Кроме того, на Пекинском автосалоне был анонсирован еще один новый двигатель, двухлитровый четырехцилиндровый мотор с турбонаддувом, развивающий 240 л.с. и 340 Нм. Ожидается, что он придет на смену трехлитровому атмосфернику на моделях XF и XJ. Оба новых мотора по умолчанию агрегатируются с 8-ступенчатой АКПП и будут доступны на автомобилях 2013 модельного года.
&#60;/p&#62;</description>
</item>
<item>
<title>Honda показала в Китае прототип глобального вэна</title>
<link>http://runetauto.ru/news/12010.html</link>
<dc:subject>АвтоВыставки</dc:subject>
<pubDate>Tue, 24 Apr 2012 05:34:00 +0400</pubDate>
<enclosure url="http://runetauto.ru/files/1335274462.jpg" type="image/jpeg"/>
<description>&#60;p align=justify&#62;Сразу два концепт-кара показала в Пекине компания Honda. Оба они в будущем должны перевоплотиться в серийные модели, однако один из них останется привилегией китайского рынка, а вот второй может получить статус глобальной модели.

Концептуальный седан Concept C, как и полагается, создан при участии китайских партнеров японской компании. Говорят, что в его облике следует видеть некий намек на излюбленного местным населением дракона. Начало производства седана (он планируется как семейный автомобиль) запланировано уже на следующий год, однако ни словом о технической его составляющей японцы не обмолвились.

 Прототип Concept S, элегантный компактвэн, в недалеком будущем станет серийной моделью Honda для зарубежных рынков. Таким образом, не исключено его появление и в России. Известно, что в его конструкции использована гибридная установка, а платформа вэна обеспечивает удовольствие от вождения, как заявляют разработчики. Ее выход на мировой рынок также ожидается в следующем году, но Китай получит Concept S первым.

 В Honda, к слову, придумали каждому концепту по три определения. В названии Concept C букву С следует понимать, как Cool, Challenge, China – Круто, Вызов, Китай, а Concept S имеет в виду Stylish, Smart и Surprise – Стильный, Умный и Сюрприз.
&#60;/p&#62;</description>
</item>
<item>
<title>В Пекине дебютировал новый глобальный седан Nissan</title>
<link>http://runetauto.ru/news/12006.html</link>
<dc:subject>АвтоВыставки</dc:subject>
<pubDate>Mon, 23 Apr 2012 00:00:00 +0400</pubDate>
<enclosure url="http://runetauto.ru/files/1335206220.jpg" type="image/jpeg"/>
<description>&#60;p align=justify&#62;На моторшоу в Пекине компания Nissan рассекретила седан Sylphy следующего поколения, который в отличие от своего предшественника станет глобальной моделью. В середине текущего года новинка появится на китайском рынке, затем ее продажи начнутся в ряде других стран, а к 2014 году ее можно будет увидеть в салонах дилеров в 120 странах мира.      Предыдущий седан Nissan Sylphy был построен на платформе B0 (база Renault Logan) и на японском рынке предлагался с 1,5- и 2,0-литровыми бензиновыми двигателями мощностью 109 и 133 лошадиные силы соответственно. Какое шасси планируется использовать для модели следующего поколения в компании пока не сообщают. Представители «Ниссана» лишь уточняют, что новинка получит один 1,8-литровый мотор с системой изменения фаз газораспределения на впуске и выпуске, работающий в паре с вариатором.      Для нового Sylphy инженеры улучшили шумо- и виброизоляющию, увеличили жесткость кузова, перенастроили подвеску, а также изменили материалы отделки салона на более качественные. Кроме того, в «Ниссане» обещают, что свободного пространства в салоне седана будет намного больше, чем у предшественника, как у автомобилей классом выше.      Ранее сообщалось, что Nissan Sylphy предыдущего поколения в ноябре текущего года встанет на конвейер Волжского автозавода под именем Almera. Премьера этого автомобиля состоится в конце августа текущего года на международном автосалоне в Москве.  &#60;/p&#62;</description>
</item>
<item>
<title>Новый компакт от Skoda получит имя Rapid</title>
<link>http://runetauto.ru/news/12002.html</link>
<dc:subject>АвтоВыставки</dc:subject>
<pubDate>Mon, 23 Apr 2012 10:17:00 +0400</pubDate>
<enclosure url="http://runetauto.ru/files/1335205069.jpg" type="image/jpeg"/>
<description>&#60;p align=justify&#62;Чешский автопроизводитель Skoda в рамках автосалона в Пекине обнародовал официальное имя новой компактной модели, которая будет представлена европейским покупателям уже в текущем году. В Китае компакт появится только в 2013 году.


Новый компакт от Skoda получит имя Rapid и станет привлекательным заполнением ниши между моделями Fabia и Octavia. Европейский дебют новинки состоится до конца текущего года. Возможно, для этих целей будет выбран автосалон во Франкфурте или в Париже. Китайская версия этой же модели будет собираться и продаваться в Поднебесной с 2013 года.


Представленный ранее концепт MissionL, который компания привезла и на Пекинский автосалон, близок к серийной версии. Rapid – наша следующая новинка. У нее ключевая роль в рамках нашей стратегии активного роста. Этот автомобиль должен обеспечить хороший спрос на международном рынке, - отметил глава компании Винфрид Вахланд. 


Как говорится в сообщении компании, Rapid станет привлекательным семейным автомобилем в массовом сегменте. MissionL – настоящий автомобиль Skoda, который отражает ценности бренда: свежий дизайн, функциональность, пространство, оригинальность и, конечно, соотношение цена-качество. Это будет идеальный автомобиль для семьи. Много пространства для водителя, пассажиров и багажа, - добавил Вахланд.
&#60;/p&#62;</description>
</item>
<item>
<title>Aston Martin продемонстрировал китайцам Dragon 88</title>
<link>http://runetauto.ru/news/12001.html</link>
<dc:subject>АвтоВыставки</dc:subject>
<pubDate>Mon, 23 Apr 2012 10:11:00 +0400</pubDate>
<enclosure url="http://runetauto.ru/files/1335204670.jpg" type="image/jpeg"/>
<description>&#60;p align=justify&#62;Три модели в эксклюзивном исполнении Dragon 88 представила на Пекинском автосалоне компания Aston Martin. Предполагается, что специальные версии британских спорткаров для Китая помогут расширить присутствие марки на рынке Поднебесной.


Эксклюзивное исполнение названо в честь почитаемого в Китае мифологического животного и дополнено числом, считающимся китайцами счастливым. Кроме того, это еще и количество экземпляров, планируемых к выпуску. 


Лимитированные версии Dragon 88 получат только три модели – DBS Volante, Virage и V8 Vantage S. Каждый из суперкаров будет выкрашен в один из трех уникальных цветов, гармонирующих с традиционными китайскими представлениями о красоте, и получит шильдики из 24-каратного золота, а также соответствующие золотые вставки в интерьере и вышитые изображения драконов на сиденьях. Насколько каждый спорткар в исполнении Dragon 88 станет дороже, пока не объявлено.


Кроме того, на стенде марки были представлены суперкар One-77, четырехдверный Rapide, а также собственная линия персонализации моделей под названием Q by Aston Martin.


По словам руководства Aston Martin, китайский рынок рассматривается британской компанией как один из приоритетных в силу высоких темпов роста. К девяти имеющимся в Китае дилерским центрам Aston Martin планирует добавить в текущем году еще 11. Таким образом, Китай может стать третьей по значимости страной для производителя роскошных спорткаров.
&#60;/p&#62;</description>
</item>
</channel>
</rss>

