http://runetauto.ru Автомобильный информационный портал: Факты ru RunetAuto http://runetauto.ru/img/logo.jpg http://runetauto.ru/ http://runetauto.ru/news/7347.html Факты Tue, 09 Mar 2010 01:38:00 +0300 <p align=justify>Новая рекламная кампания автомобильного концерна Citroen вызвала бурю возмущения среди поклонников The Beatles. В одном из рекламных роликов антиретромодели DS-3 французский производитель решил использовать архивные видеозаписи Джона Леннона, передает Billboard. Если что-то было сделано однажды, значит, оно уже сделано, - говорит Леннон в рекламе. - Вся эта ностальгия по 60-м и 70-м, возвращение назад ради вдохновения, копирование прошлого - разве это рок-н-ролл? Сделай что-то свое, начни что-нибудь новое. Живи сейчас. Фанаты ливерпульской четверки до сих пор не могут понять, как Йоко Оно могла позволить французам использовать образ ее мужа. Впрочем, решение Йоко защитил ее сын, Шон Леннон. По его словам, сейчас очень тяжело сохранить память об отце. Никаких новых дисков, так что телевидение остается самым лучшим способом общения с молодежью, сообщает NEWSru.com. </p> http://runetauto.ru/news/7346.html Факты Tue, 09 Mar 2010 01:35:00 +0300 <p align=justify>В понедельник, 8 марта, в России началось действие государственной программы по утилизации старых автомобилей. В ее рамках автовладелец, сдавший свою старую машину в металлолом (принимаются только машины старше 10 лет, полностью укомплектованные и массой не более 3,5 тонны), получит взамен сертификат на 50 тысяч рублей, который можно использовать в качестве скидки на приобретение нового автомобиля. Сертификат можно использовать на покупку нового автомобиля отечественного производства – как моделей Волжского автозавода, так и машин, собираемых на предприятиях иностранных компаний, расположенных на территории России. На данный момент по программе утилизации можно приобрести 66 моделей. Среди них продукция Группы ГАЗ, внедорожники UAZ, модели SsangYong, выпускаемые компанией Соллерс, собираемые в России автомобили Fiat, модели ТагАЗа (за исключением нового седана Vega), а также Toyota Camry, Nissan Teana и X-Trail, Ford Focus и Mondeo, Renault Logan и Sandero. Также в список попала продукция GM - Chevrolet Captiva, Cruze, Opel Antara и Astra (производство которой начнется в ближайшее время под Петербургом), и продукция калужского завода Volkswagen - однако лишь те модели, которые собираются здесь по полному циклу: VW Tiguan, Skoda Fabia и Octavia. В программе участвуют более 1,5 тысячи автосалонов и 73 перерабатывающих предприятия из 49 российских регионов. На ее финансирование выделено 10,5 миллиарда рублей. В правительстве рассчитывают, что программа утилизации простимулирует продажи около 200 тысяч новых автомобилей. </p> http://runetauto.ru/news/7343.html Факты Tue, 09 Mar 2010 01:20:00 +0300 <p align=justify>Независимый эксперт в области автобезопасности - ассоциация Euro NCAP провела пять новых краш-тестов автомобилей, продающихся на европейском рынке. На этот раз в тестах участвовали минивэны Citroen Nemo и Toyota Verso, хэтчбеки Kia Venga и Seat Exeo, а также помесь хетчбэка и компактвэна небольшой городской автомобиль Nissan Cube. Наилучший результат в испытаниях продемонстрировала Toyota Verso. Автомобиль показал себя хорошо как при фронтальном, так и при боковом ударе. За безопасность взрослых пассажиров японец получил 89% из 100. Сохранность детей оценена в 75%. Пешеходы в случае незапланированной встречи с Toyota Verso имеют некоторые шансы на относительно благоприятный исход: их безопасность оценена в 69%. EuroNCAP оценивает также степень оснащенности вспомогательными системами, в данной дисциплине у японского компактвэна 86%. Итоговая оценка - максимальные 5 звезд, которые стали недосягаемыми для остальных участников краш-теста, сообщает GZT.ru. Испытания, которые проводит комитет, позволяют смоделировать ту или иную стандартизированную ситуацию и узнать, насколько безопасен автомобиль. При фронтальном краш-тесте машину с 40-процентным перекрытием бьют о деформируемый барьер на скорости 64 км/ч. При боковом ударе имитируют столкновение с другим автомобилем или со столбом. В первом случае автомобиль таранят специальной тележкой, которая движется со скоростью 50 км/ч, во втором, бьют тестируемый автомобиль об столб со скоростью до 29 км/ч. </p> http://runetauto.ru/news/7330.html Факты Fri, 05 Mar 2010 02:42:00 +0300 <p align=justify>Руководство крупнейшей в мире автомобилестроительной корпорации Toyota Motor, переживающей небывалый кризис из-за претензий к качеству ее продукции, провело сегодня беспрецедентное собрание с участием почти 10 тысяч рабочих и служащих. Как сообщает ПРАЙМ-ТАСС, 2 тысячи человек для этого собрались в штаб-квартире корпорации. Более 7 тысяч участвовали виртуально – через видеосистемы, установленные прямо на рабочих местах. К собранию были привлечены и представители фирм-смежников. На встрече президент Toyota Акио Тойода чуть ли не со слезами на глазах призвал сотрудников верить в успех и приложить все силы к восстановлению некогда блестящей репутации компании. Его заместитель Такэси Утиямада признал, что корпорация находится в «серьезном кризисе». По его словам, путь к успеху будет нелегким и должен быть основан на максимальном учете интересов потребителей. </p> http://runetauto.ru/news/7327.html Факты Thu, 04 Mar 2010 12:56:00 +0300 <p align=justify>Декабрь 2009 года оказался для московских автомобилистов самым тяжелым месяцем за всю историю наблюдений за столичными пробками. Как сообщается в статистическом отчете проекта Яндекс. Пробки, средняя загруженность дорог в декабре 2009 в утренние часы пик (с 9 до 10 утра) равнялась 6 баллам по 10-балльной шкале, а в вечерние (с 18 до 20 часов) – 7,5 баллам. Таким образом, каждый автомобилист тратил на дорогу с работы как минимум в два раза больше времени, чем если бы он ехал по свободным улицам. Самым спокойным для автомобилистов периодом прошлой зимы стали новогодние каникулы. Загруженность дорог все эти дни почти не превышала 1 балла. В целом загруженность улиц Москвы выросла за год на полбалла – с 4 в январе 2009 до 4,5 в январе 2010. Зимой 2009-2010 гг. среднее количество пробок на улицах стало почти одинаковым во все будние дни, отмечается в отчете. До этого в течение нескольких лет наименее загруженным днем был понедельник. Загруженность радиальных шоссе и проспектов зависит от направления движения – в 8-9 часов утра стоит направление в центр; вечером, в 18-19 часов, – направление в область. Загруженность кольцевых трасс в течение рабочего дня постоянно растет. Самое загруженное московское направление – восточное, а самое свободное – западное. </p> http://runetauto.ru/news/7324.html Факты Thu, 04 Mar 2010 12:48:00 +0300 <p align=justify>Седан Mitsubishi Lancer и внедорожник Toyota Land Cruiser возглавили рейтинг наиболее угоняемых машин в России, застрахованных в прошлом году по КАСКО в компании Росгосстрах. Согласно статистике компании, список самых угоняемых марок по России в пошлом году возглавила Mitsubishi - 213 угнанных автомобилей различных моделей. При этом в группе автомобилей данной марки абсолютным лидером по популярности стал Lancer (153 машины). Второе и третье места заняли, соответственно, Outlander (25) и Pajero (18). Почетное второе место заняла Toyota, впервые оставившая свои лидерские позиции - 177 угнанных машин. Первую тройку наиболее популярных у угонщиков моделей по-прежнему составляют Land Cruiser (54), Corolla (39) и Camry (30). На третьем месте находится Mazda (93). Четвертое заняла Honda (Civic, CR-V, Accord), пятое - Nissan (Almera, X-Trail, Qashqai). Самым дорогим, из угнанных в прошлом году автомобилей, для Росгосстраха стал тягач Renault Kerax стоимостью 4,5 млн рублей; в группе легковых автомобилей - Lexus LX570 стоимостью 3,6 млн рублей, отмечает ИТАР-ТАСС. Как отмечают в компании, в прошлом году году зафиксирован рост числа угонов автомобилей, застрахованных по КАСКО, на 14,5%: с заявлениями о выплатах в компанию обратились 1232 автовладельца. Почти 78% угнанных машин - автомобили иностранного производства, что свидетельствует о том страхование по КАСКО пользуется популярностью и у владельцев отечественных авто. </p> http://runetauto.ru/news/7319.html Факты Wed, 03 Mar 2010 01:41:00 +0300 <p align=justify>Власти Москвы на принадлежащих им парковочных площадях установят цену парковки автомобиля на уровне 40 рублей в час. Мэр столицы Юрий Лужков уже дал такое распоряжение чиновникам. «Двести рублей в час - это очень дорого. Эти парковщики не соображают, что установив цену в 40 рублей, они будут иметь полностью заполненные парковки. Я дал поручение нашему департаменту имущества выделить нашу часть и установить цену на уровне 40 рублей в час», - сказал Юрий Лужков. Правительство Москвы владеет долями парковочных площадей. По словам Лужкова, столичные власти будут «находить законные меры, чтобы парковочные пространства в городе работали». </p> http://runetauto.ru/news/7308.html Факты Tue, 02 Mar 2010 03:08:00 +0300 <p align=justify>Полностью заправленного мочевиной AdBlue бака хватит на 12 тысяч километров. Кстати, Mercedes G 350 CDI BlueTEC соответствует нормам Евро-5. У внедорожника Mercedes G-класса с выбросом углекислого газа в атмосферу дела обстоят ох как неважно: даже дизельная версия G 350 CDI выделяет 291 г CO2 на километр, не говоря уж о 351 г/км у G 500 и 378 г/км у G 55 AMG. Но немцы нашли-таки способ уменьшить важный в Европе показатель — заставили Gelandewagen потреблять мочевину. Новую модификацию назвали G 350 CDI BlueTEC. Дизельная трёхлитровая «шестёрка» 3.0, выдающая на обычном «триста пятидесятом» 224 л.с. и 540 Н•м, на машине, которая заправляется раствором AdBlue, располагает 210 «лошадьми» и теми же 540 ньютон-метрами. Использование мерседесовской экотехнологии позволило сократить выбросы диоксида углерода вполовину (примерно до 145 г/км). Никакой дискриминации: на машины с мочевиной ставят семиступенчатый «автомат» 7G-Tronic и боевую трансмиссию с постоянным полным приводом и тремя блокировками. «Озеленённый» Mercedes Gelandewagen дебютирует на мотор-шоу в Женеве. Цены пока не объявлены, но G 350 CDI BlueTEC, скорее всего, будет дороже дизельных машин без «голубой» приставки на пару тысяч евро (итого около 80 тысяч евро). </p> http://runetauto.ru/news/7293.html Факты Mon, 01 Mar 2010 10:04:00 +0300 <p align=justify>Для рекламы нового клуба развлечений, его владельцы запустили по городу Тампа настоящий стриптиз-мобиль. На платформу грузовика установлен прозрачный кузов, в котором несколько женщин показывают настоящий стриптиз. Нет ничего удивительного, что такое развлечение собирает не только пробки на дорогах, но и привлекает внимание властей. Городские чиновники попытались запретить такое развлечение, причем формальной причиной стали неисправные стоп-сигнал, так как мобильный стриптиз не нарушат никаких законов. Владельцы развлекательного заведения все же пошли на встречу и пообещали, что стриптиз-мобиль будет курсировать только около клуба. </p> http://runetauto.ru/news/7280.html Факты Fri, 26 Feb 2010 06:31:00 +0300 <p align=justify>Начальник департамента транспорта и дорожно-благоустроительного комплекса мэрии Николай Диденко признал работу Новосибирских дорожников удовлетворительной. «Текущая уборка новосибирских магистралей продолжается в плановом двухсменном режиме. Каждые сутки для расчистки городских дорог от снега и наледи выходят более 450 экипажей дорожно-уборочных машин», — отметил господин Николай Диденко. Как сообщает пресс-центр мэрии города, в начале 2010 года, когда столбик термометра опускался ниже – 30 градусов по Цельсию, часть парка техники дорожных учреждений находилась в дежурном режиме. Из-за сильных морозов была затруднена работа их гидравлических механизмов. С повышением температуры атмосферного воздуха активизируется работа ДЭУ по расчистке дорог от снежного наката, колейности и наледи. Сейчас в среднем в сутки на уборку магистралей, их обработку пескосоляной смесью, а также вывоз снега выходит около 450-470 спецмашин. Помимо этого, в каждом районе города работает и своя дорожно-уборочная техника. На особом контроле у специалистов — тротуары, остановочные павильоны, а также проезжая часть мостов и дорог, по которым проходят маршруты общественного транспорта. А вот за очисткой от снега улиц районного значения, внутриквартальных проездов, дворовых территорий должны следить управляющие компании и районные администрации. С начала зимнего периода на дороги города внесено 83,2 тыс. тонн пескосоляной смеси, треть из которых — за январь-февраль 2010 года. Всего с наступлением первых снегопадов спецтехникой ДЭУ с магистральных дорог вывезено 1421,9 тыс. кубометров снега, силами администраций районов — 165,7 тыс. кубометров с внутриквартальных территорий и районных дорог. В настоящее время перед городскими службами, помимо оперативной очистки дорог, стоит еще одна немаловажная задача — подготовиться к пропуску талых вод. В ближайшее время будет утверждён график первоочередных противопаводковых мер, организован массовый вывоз снега, а также во избежание подтопления территорий начнётся обследование и очистка водоприемных каналов и коллекторов ливневой канализации. Кроме того, для своевременного вхождения в весенне-летний режим работы специалисты уже приступили к проверке парка летнеуборочной техники. На сегодняшний день подготовлено восемь спецмашин, в стадии ремонта — ещё 22 единицы. Также, в этом году в целях улучшения текущего содержания тротуаров для каждого района будет приобретена дополнительная спецтехника. </p>