http://runetauto.ru Автомобильный информационный портал: Автомагистрали ru RunetAuto http://runetauto.ru/img/logo.jpg http://runetauto.ru/ http://runetauto.ru/news/12138.html Автомагистрали Tue, 22 May 2012 05:47:00 +0400 <p align=justify>В течение трех лет будут реконструированы 12 из 19 московских вылетных магистралей, сообщает «РИА Новости». Работы над семью оставшимися трассами будет закончены в 2017 году. В ближайшие три года будут реконструированы Варшавское, Каширское, Ленинградское, Ярославское, Дмитровское шоссе, шоссе Энтузиастов, Волгоградский и Рязанский проспекты. Рассматривается перспектива реконструкции Волоколамского шоссе в этот же период. Заместитель мэра по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин подчеркнул, что главным приоритетом для Москвы является восстановление существующих дорог, а не строительство новых. Общая протяженность реконструируемой сети 19 трасс составляет 270 километров. В рамках работ над магистралями будет построено 149 пешеходных переходов, 409 километров полос для общественного транспорта, 10 тысяч парковочных мест и 745 заездных карманов. </p> <p align=right>Фото с сайта photo-moskva.ru</p> http://runetauto.ru/news/12125.html Автомагистрали Mon, 21 May 2012 05:19:00 +0400 <p align=justify>«Роставтодор» спрогнозировал дорожные заторы на крупных федеральных трассах Москвы и области из-за предстоящего ремонта. Информацию ведомства передает «Российская Газета». Представители «Роставтодора» предсказывают образование заторов на следующих магистралях: трасса «Крым», где на участке 74-85 километр ремонт продлится до 23 августа и трасса «Урал», на которой несколько участков будут реконструированы летом. В подмосковной части «Урала» работы на участках 24-28 километр и на 109-131 километр продлятся до конца лета. Также строительство пройдет на участке 95-115 километр Ярославского шоссе. В данный момент ремонтируется часть трассы «Балтия» с 78 по 82 километр, еще два сегмента этой дороги будут отремонтированы летом. На трассе «Каспий» в настоящее время пять километров недоступны из-за реконструкции, а с июня до августа будет закрыт пятикилометровый участок Щелковского шоссе. На 46-49 километрах магистрали Москва - Дмитров - Дубна с 10 июня по 23 августа будет меняться дорожное покрытие. Также будет обновлено дорожное полотно на девяти участках Московского малого кольца и на десяти участках Московского большого кольца. С полным списком запланированных работ с датами начала и окончания можно ознакомиться на сайте «Автодора». На реконструкцию этих дорог 75 миллиардов рублей выделит бюджет Москвы, еще 75 миллиардов будет получено из федерального бюджета. Частные инвесторы предоставят еще 25 миллиардов на прокладку коммерческой трассы в Санкт-Петербург. По этой магистрали можно будет быстро доехать до аэропорта Шереметьево, первый ее участок откроют в 2014 году. Также будет реконструирована развязка на 43 километре по дороге в аэропорт Домодедово. Ее нынешняя пропускная способность вдвое ниже, чем у Каширского шоссе (70 тысяч машин в сутки). Ранее сообщалось, что «Росавтодор» рассчитывает привести российские дороги в «нормативное состояние» к 2017 году. По данным апреля 2012 года, нормативам соответствует 39 процентов федеральной дорожной сети. </p> <p align=right>Фото пользователя lasgalletas с сайта flickr.com</p> http://runetauto.ru/news/12123.html Автомагистрали Mon, 21 May 2012 05:13:00 +0400 <p align=justify>Летом 2012 года в Москве и Подмосковье начнется и продолжится ремонт тринадцати участков крупных магистралей, пишет Российская газета. Федеральные, московские и областные дорожные службы согласовали график проведения работ таким образом, чтобы одновременно перекрытыми не оказались сразу все дороги в одном направлении, как это было в 2011 году, когда практически невозможно было подъехать к аэропорту Домодедово. По данным Росавтодора, несмотря на все предпринятые меры предосторожности, пробки все равно будут возникать на крупных федеральных трассах и в 120 километрах от Москвы. Согласно принятому плану работ, летом 2012 года ремонт будет проведен на 74-85 километрах трассы Крым. Здесь все работы планируется завершить к 23 августа. Кроме того, на трассе Урал будут отремонтированы участки с 24-го по 28 километр и со 109-го по 131 километр. На этих участках укладка асфальта завершится до конца лета. На 95-115-м километрах Ярославского шоссе планируется построить новый участок. На трассе Балтия на участке 78-82 километров уже ведутся ремонтные работы; летом начнется реконструкция еще на двух отрезках магистрали. Ремонт дорожного покрытия также ведется на трассе Каспий, а с июня по 23 августа аналогичные работы начнутся на Щелковском шоссе. Замена асфальта на магистрали Москва - Дмитров - Москва будет производится на участке с 46-го по 49 километр с 10 июня по 23 августа 2012 года. Кроме того, планируется начать постепенную замену покрытия на девяти участках Московского малого кольца и на десяти участках Московского большого кольца. Как отмечает газета, к 2015 году дорожные службы намерены реконструировать восемь выездов из Москвы и часть связанных с ними трасс в Московской области. Речь идет о магистралях, ведущих к аэропортам Московского авиационного узла - Внуково, Домодедово и Шереметьево. На реконструкцию дорог планируется потратить 150 миллиардов рублей из московского и федерального бюджета. </p> <p align=right>Фото с сайта moyidorogi.ru</p> http://runetauto.ru/news/12104.html Автомагистрали Thu, 17 May 2012 04:13:00 +0400 <p align=justify>Департамент строительства Москвы объявил открытый конкурс на поиск заказчика с выполнением проектных работ по строительству на юго-востоке столицы транспортной развязки на пересечении Новорязанского шоссе с улицами Генерала Кузнецова и Маршала Полубоярова. Об этом в четверг, 17 мая, сообщается на сайте ведомства. В объем работ входит реконструкция более трех километров Новорязанского шоссе, строительство боковых проездов с северной и южной стороны протяженностью 3,4 километра, а также реконструкция улиц Генерала Кузнецова и Маршала Полубоярова (протяженностью 200 метров) и обустройство почти четырех километров тротуаров. До скольки полос планируется расширить проезжие части, пока не известно. Транспортная развязка, по условиям тендера, должна состоять из двух независимых конструкций на отдельных фундаментах. В рамках проекта перекрестки планируется оборудовать детекторами транспорта и видеокамерами. Тротуары должны быть максимально приспособлены для маломобильных групп граждан. В этих целях, среди прочего, предполагается укладка тактильных указателей, информирующих о направлении движения и препятствиях на пути. Сигналы светофоров должны дублироваться звуковыми сигналами и табло обратного отсчета. По данным с сайта Департамента строительства, срок работ рассчитан на 10 месяцев с момента заключения контракта. Итоги конкурса будут подведены 26 июня 2012 года. Максимальная цена контракта предусмотрена в размере более 175 миллионов рублей. В декабре 2011 года сообщалось, что стоимость строительства развязки на Новорязанке оценивается в 2,5 миллиарда рублей, а начало строительных работ намечено на 2013 год. Помимо Новорязанского шоссе Московские власти объявили о реконструкции Волгоградского проспекта, которое переходит в Новорязанку после пересечения с МКАД. В рамках проекта на проспекте, в частности, появятся две развязки, проезжая часть будет расширена, а вдоль проспекта появятся боковые проезды. В общей сложности в течение пяти лет власти Москвы намерены реконструировать все 19 вылетных магистралей столицы, а также наиболее загруженные улицы и участки МКАД. Так, работы уже ведутся на Ленинградском, Варшавском, Каширском, Ярославском, Рублевском шоссе (Балаклавском проспекте) и шоссе Энтузиастов. </p> <p align=right>Изображение из сервиса Google Street View</p> http://runetauto.ru/news/12097.html Автомагистрали Wed, 16 May 2012 00:00:00 +0400 <p align=justify>По всем маршрутам московских экспресс-автобусов быстрее проехать на личном автомобиле. Такой вывод сделали специалисты сервиса «Яндекс.Пробки» в своем майском исследовании. Эксперты «Яндекса» указали на то, что автобусы и машины стоят в одних и тех же пробках, но на свободных участках дороги персональные автомобили едут быстрее. Тем не менее, по дорогам, где выделенные полосы для общественного транспорта свободны, на автобусе ехать выгоднее. Эксперты «Яндекса» отметили среди таких мест участок Мичуринского проспекта от МКАД до улицы Лобачевского, а также фрагмент Ярославского шоссе от МКАД до улицы Красная сосна. Экспресс-автобусы появились в Москве осенью 2011 года. Они следуют с окраин в центр города с минимальным количеством остановок. На данный момент функционируют четыре маршрута: номер 901 «Загорье – метро «Коломенская», номер 902 «Новопеределкино – Киевский вокзал», номер 903 «Холмогорская улица – Рижский вокзал» и номер 904 «Митино – Белорусский вокзал». По мнению специалистов сервиса, наиболее удобным для горожан экспресс-маршрутом является автобус номер 903 «Холмогорская улица – Рижский вокзал», а маршрут номер 902 теряет очень много времени на подъезде к конечной остановке. Если бы не этот факт, автобус 902 мог бы сравняться в результате с личным автотранспортом. </p> <p align=right>Фотография Антона Уханова, Мотор.ру</p> http://runetauto.ru/news/12096.html Автомагистрали Wed, 16 May 2012 08:29:00 +0400 <p align=justify>Новый платный участок трассы М4 «Дон» с 48 по 71 километр оказался закрыт для въезда из близлежащих населенных пунктов, пишет «Московский Комсомолец». Жители поселков Барыбино, Гальчино, Кузьминское и Южное оказались отрезаны от реконструированной части трассы «Дон», после того как въезд на нее был перекрыт плитой со знаком «кирпич». Местное население считает, что причиной для закрытия стало неудачное расположение въезда – между двумя терминалами оплаты. Расстояние до ближайшего пункта оплаты составляет 10 километров, проезд до него фактически являлся бы бесплатным. Единственным альтернативным маршрутом является Каширское шоссе, которое с наступлением дачного сезона перестало справляться с нагрузкой. Даже готовые заплатить за проезд по новой трассе водители вынуждены стоять в пробках. В свою очередь, компания-строитель дороги «Автодор» заявляет, что если открыть въезд, то трасса перестанет быть платной, а водители объедут платежные терминалы. Фирма сообщает, что планируется построить альтернативный съезд в девяти километрах от поселков. Местная администрация уверяет, что не слышала о таких намерениях. Первый в Подмосковье платный участок трассы М4 был открыт 15 мая 2012 года. Реконструкция сегмента длилась три года и стоила 6 миллиардов рублей. Стоимость проезда по трассе составляет один рубль за один километр пути. До 2015 года на магистрали «Дон» появятся еще 15 платных участков протяженностью в 700 километров при общей длине трассы в 1517 километров. </p> <p align=right>Фото Владимира Астапковича, РИА Новости</p> http://runetauto.ru/news/12089.html Автомагистрали Wed, 16 May 2012 08:10:00 +0400 <p align=justify>Транспортная проблема в Москве будет решена к чемпионату мира по футболу 2018 года, заявил глава Москомспорта Алексей Воробьев по итогам визита инспекционной комиссии Международной футбольной федерации (ФИФА) в столицу России. «Представители ФИФА сделали ряд предложений, замечаний, которые, безусловно, будут учтены, – сказал Воробьев журналистам. – В основном представителей ФИФА беспокоили проблемы транспортной логистики, которые сегодня существуют в Москве». Впрочем, по словам Воробьева, уже сейчас активно ведутся работы по решению этой проблемы. «Постоянно идет реконструкция тех или иных трасс – в частности, Волоколамского шоссе, Ленинградского и других, – заявил он. – Ближе к проведению Кубка Конфедераций (2017 год) весь вопрос по транспортной логистике будет разрешен. Хочу напомнить, что в 2013 году в Москве будет проходить чемпионат мира по легкой атлетике, и мы активно работаем над транспортной концепцией данного чемпионата. Я уверен, что к проведению чемпионата мира по футболу транспортная логистика в Москве для проведения данного мероприятия будет полностью отработана». </p> <p align=right>Фото: ria.ru</p> http://runetauto.ru/news/12064.html Автомагистрали Fri, 11 May 2012 05:26:00 +0400 <p align=justify>Реконструкция Бульварного кольца в центре Москвы будет завершена в текущем году, как и планировалось, сообщил префект Центрального административного округа Сергей Байдаков. Напомним, что работы по реконструкции Бульварного кольца начались в 2006-2007 годах, однако из-за финансового кризиса были приостановлены. За это время были реконструированы только четыре бульвара – Никитский, Страстной, Чистопрудный и Рождественский. В настоящее время завершаются работы на Сретенском и Яузском бульварах. В ноябре 2011 года Собянин заявлял, что Бульварное кольцо полностью благоустроят до конца 2012 года. «Работы по реконструкции бульваров будут проводиться максимально бережно, с сохранением архитектурного облика», – сказал Собянин в беседе с журналистами. По его словам, во время реконструкции будут отремонтированы дорожки, малые архитектурные формы, заменены скамейки, также установлено хорошее освещение. «Объем работы достаточно большой, делать надо аккуратно, спокойно», – отметил столичный градоначальник. Собянин также сообщил, что реконструкция Бульварного кольца завершится благоустройством Тверского и Покровского бульваров. В свою очередь, префект округа добавил, что реконструкцию Тверского бульвара начнут в июне текущего года, а завершат осенью. </p> <p align=right>Фото: ria.ru</p> http://runetauto.ru/news/12056.html Автомагистрали Mon, 07 May 2012 01:35:00 +0400 <p align=justify>К 2025 году столичные власти предлагают ввести плату за въезд автомобилей в некоторые части города. Об этом говорится в проекте «Стратегии социально-экономического развития Москвы до 2025 года», опубликованном на сайте департамента экономической политики и развития. Как сказано в документе, планируется введение «чувствительного платного режима движения транспорта в городе, в том числе пошаговое введение дифференцированной платы» в зависимости от района и типа двигателя автомобиля. Кроме того, предлагается создание платных парковок в черте Бульварного, Садового и Третьего транспортных колец, а также в пределах МКАД. Несколько лет назад ввести платный въезд в центр Москвы предложил Департамент транспорта и связи столицы. Чиновники посчитали, что подобная мера поможет снизить количество машин в центре города и улучшить работу наземного общественного транспорта. В 2010 году против этой идеи выступил мэр Москвы Сергей Собянин. По его словам, с пробками планируется бороться другими способами, в том числе созданием новых парковок и развитием общественного транспорта. </p> <p align=right>Фото Антона Уханова, Motor.Ru</p> http://runetauto.ru/news/12052.html Автомагистрали Fri, 04 May 2012 11:04:00 +0400 <p align=justify>Первый в Московской области платный участок трассы М-4 «Дон» откроют 15 мая, пишет газета «Московский Комсомолец». Первый терминал для оплаты появится на 48-ом километре, а протяженность всего сегмента составит более 108 километров. Стоимость проезда по платной части дороги будет равна минимум одному рублю за один километр, сообщил министр транспорта Московской области Петр Кацыв. Размер платы за проезд по другим участкам определят ближе к их открытию. Министр подчеркнул, что водители всегда смогут воспользоваться бесплатным объездом – Старокаширским шоссе. «Дорога не может быть платной, если нет альтернативного бесплатного проезда — это одно из главных условий прокладки платных автомобильных дорог», - пояснил Кацыв. Первый платный участок трассы М-4 «Дон» открылся в декабре 2010 года в Липецкой области. Протяженность этой части составляет 55 километров, а скорость движения ограничена 110 километрами в час. Стоимость проезда равна одному рублю за один километр для легковых автомобилей и от двух до четырех рублей за километр для грузовиков. До 2015 года на трассе М-4 появятся 15 платных участков протяженностью в 700 километров при общей длине магистрали в 1517 километров. Государственная корпорация «Автодор», осуществляющая строительство и ремонт сети платных магистралей в России, рассчитывает до 2019 года ввести в эксплуатацию 1923 километра новых дорог. Компания намеревается спроектировать, построить и реконструировать автомобильные трассы М-4 «Дон», М-1 «Беларусь», М-3 «Украина» и М-11 «Москва-Петербург», Центральную кольцевую автомобильную дорогу в Московской области, автодорожные подходы к морскому порту Новороссийск, скоростную автомобильную дорогу Москва - Нижний Новгород - Казань (на участке обхода городов Балашиха и Ногинск). </p> <p align=right>Фотография Михаила Фомичева, РИА Новости</p>