<?xml version="1.0" encoding="windows-1251"?>
<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
<channel>
<title>Автомобильный информационный портал</title>
<link>http://runetauto.ru</link>
<description>Автомобильный информационный портал: Автомобильные новости</description>
<language>ru</language>
<copyright>RunetAuto</copyright>
<image>
<url>http://runetauto.ru/img/logo.jpg</url>
<link>http://runetauto.ru/</link>
<title>Автомобильный информационный портал</title>
</image>
<item>
<title>Автомобильные диски replica: надёжность, комфорт и универсальность</title>
<link>http://runetauto.ru/news/8440.html</link>
<dc:subject>Обзоры</dc:subject>
<pubDate>Mon, 06 Sep 2010 00:00:00 +0400</pubDate>
<enclosure url="http://runetauto.ru/files/1283757526.jpg" type="image/jpeg"/>
<description>&#60;p align=justify&#62;В современном мире автомобиль это уже не роскошь, которую могут позволить себе лишь состоятельные люди. Позволить содержать авто могут многие. Однако владея автомобилем, необходимо заботиться не только о ходовых качествах машины, но и о внешнем виде авто. Неудивительно, что очень многие покупатели автомобилей первым делом обращают внимание на экстерьер и только после этого - на ходовые свойства. Любой, даже ничего не смыслящий в машинах человек, сможет понять, каков человек в жизни, всего лишь взглянув на его автомобиль. Что касается опытных автолюбителей, то они могут рассказать о водителе почти всё, лишь увидев его «железного друга». Сейчас почти каждый автомобиль общественность воспринимает так же, как и человека, с его индивидуальным неповторимым обликом. Настоящему мужчине известны такие факты, что обувь – это важнейшая часть стиля. Она должна быть как удобной, так и красивой. В автоиндустрии всё аналогично. Колесные бдиски у автомобиля должны быть не только рабочими, но и иметь хороший внешний вид.&#60;/p&#62;
&#60;p align=justify&#62;Все вышеперечисленные свойства наилучшим образом скомпонованы в легкосплавных дисках. Такие диски изначально использовались в автоспорте, но, благодаря производителям дисков, они получили широкое распространение в повседневной жизни. На данный момент такие диски настолько популярны, что почти все водители, которые не имеют подобных дисков, планируют приобрести их, а счастливые владельцы гордятся колёсами своих авто.&#60;/p&#62;
&#60;p align=justify&#62;Кроме внешнего привлекательного вида, легкосплавные диски имеют ряд особенностей: благодаря тому, что диски являются облегчёнными, они способствуют разгрузке неподрессоренной массы автомобиля, что положительно влияет на подвеску. Облегчённая масса также действует на амортизационную систему, улучшается воздействие с дорожным полотном. Кроме того, благодаря тому, что диски хорошо проводят тепло, идёт быстрейшее охлаждение тормозной системы, в результате чего автомобиль лучше реагирует на тормоза.&#60;/p&#62;
&#60;p align=justify&#62;Исследуя ценовой рынок предложений, можно понять, что наилучшим выбором будет некий средний вариант. Диски replica являются весьма качественным продуктом по весьма неплохой цене. Покупая диски в специальном салоне, можно получить консультацию специалиста, неспеша выбрать нужные диски, быть уверенным в подлинности гарантии, и всё это за цену, которая будет очень заманчива для покупателя.&#60;/p&#62;
&#60;p align=justify&#62;Диски replica также дают ещё одну возможность. Диски можно приобрести с логотипом автопроизводителя, тем самым подчёркнув индивидуальность авто. Даже в самых дорогих машинах порой повреждаются диски. Бывает и такое, что диск восстановлению не подлежит, а если точно такого же диска нет в продаже, то приходиться покупать комплект из четырёх дисков, что является очень дорогим удовольствием, тем более, если диски с логотипом марки автомобиля. При выборе дисков replica, можно найти диск, который будет подходить по размерам почти к любому автомобилю, при этом иметь логотип необходимого производителя. Кроме того, при установке нового диска официальная гарантия никуда не исчезнет, ведь автолюбитель будет использовать сертифицированную продукцию.&#60;/p&#62;
&#60;p align=justify&#62;При создании статьи, использовались материалы, которые предоставила компания www.auto-legion.ru&#60;/p&#62;</description>
</item>
<item>
<title>Peugeot отметит 200-летие бренда спортивным концепт-каром</title>
<link>http://runetauto.ru/news/8439.html</link>
<dc:subject>АвтоВыставки</dc:subject>
<pubDate>Fri, 03 Sep 2010 03:17:00 +0400</pubDate>
<enclosure url="http://runetauto.ru/files/1283512651.jpg" type="image/jpeg"/>
<description>&#60;p align=justify&#62;В начале октября текущего года на моторшоу в Париже компания Peugeot в рамках празднования своего 200-летнего юбилея представит новый концептуальный автомобиль, получивший название EX1. Как сообщает издание LAutomobile, прототип будет демонстрировать новейшие разработки французского бренда, потенциал фирмы после двух веков создания машин. 
&#60;br /&#62;По предварительной информации, новый концепт-кар Peugeot представляет собой спортивный автомобиль, оснащенный гибридной силовой установкой (по другим данным, электромотором). На данный момент опубликован только тизер этой машины, на котором изображена часть интерьера. Детальная информация о новинке появится 6 сентября, а официальные фотографии будут опубликованы 21 сентября. 
&#60;br /&#62;Помимо прототипа EX1, на моторшоу в Париже также состоится мировая премьера автомобиля Peugeot 508, которая заменит собой сразу две модели — 407 и 607. Эта машина станет первой моделью французского бренда, которая будет выполнена в новом корпоративном стиле, чьими отличительными особенностями являются узкие фары головного света, трапеция решетки радиатора и пухлые боковины кузова. 
&#60;br /&#62;Кроме того, на выставке Пежо покажет свою версию концептуального автомобиля Citroen DS4 HighRider. Дизайн прототипа планируется выполнить в стиле Peugeot SR1, который также как и Ситроен был впервые показан этой весной на моторшоу в Женеве. Новинка даст представление о том, как будут выглядеть новые компактные модели Peugeot в ближайшем будущем.
&#60;/p&#62;
</description>
</item>
<item>
<title>Компания Renault показала обновленную «Лагуну»</title>
<link>http://runetauto.ru/news/8438.html</link>
<dc:subject>Легковые авто</dc:subject>
<pubDate>Fri, 03 Sep 2010 03:15:00 +0400</pubDate>
<enclosure url="http://runetauto.ru/files/1283512527.jpg" type="image/jpeg"/>
<description>&#60;p align=justify&#62;Компания Renault распространила первые официальные фотографии обновленного седана и универсала Laguna. Мировая премьера этих автомобилей состоится в начале октября текущего года на моторшоу в Париже, после чего они поступят в продажу к европейским дилерам. 
&#60;br /&#62;Судя по представленным снимкам, рестайлинговая Лагуна получила новое оформление передней части кузова с другими фарами головного света и иным передним бампером, а также модернизированный интерьер, в котором будут применяться более качественные материалы отделки. Детальная информация об изменениях в обновленном автомобиле появится сразу же после дебюта Laguna на моторшоу в Париже. 
&#60;br /&#62;Кроме того, компания Renault объявила о том, что система 4Control теперь будет доступна со 130- и 150-сильными дизельными двигателями. Отметим, что 4Control позволяет поворачивать все четыре колеса, причем задние поворачиваются лишь на небольшой угол (при 60 километров в час — на 3,5 градуса) и в противоположную сторону — для того, чтобы улучшить маневренность машины. 
&#60;br /&#62;Также в Европе в гамме модели появится экологически чистый 1,5-литровый дизель мощностью 110 лошадиных сил, уровень выбросов CO2 которого составляет 120 граммов на километр.
&#60;/p&#62;
</description>
</item>
<item>
<title>Рассекречен внедорожник Dodge Durango нового поколения</title>
<link>http://runetauto.ru/news/8437.html</link>
<dc:subject>Внедорожники</dc:subject>
<pubDate>Fri, 03 Sep 2010 03:13:00 +0400</pubDate>
<enclosure url="http://runetauto.ru/files/1283512383.jpg" type="image/jpeg"/>
<description>&#60;p align=justify&#62;В четверг, 2 сентября, компания Dodge распространила официальные фотографии и первую информацию о внедорожнике Durango следующего поколения. 
&#60;br /&#62;Новинка построена на удлиненной платформе автомобиля Jeep Grand Cherokee, который в свою очередь использует модернизированное шасси Mercedes-Benz ML. Внедорожник будет предлагаться с двумя бензиновыми двигателями. Базовым является 3,6-литровая шестерка из семейства Pentastar, развивающая 260 лошадиных сил. Топовый - 360-сильный восьмицилиндровый агрегат HEMI объемом 5,7 литра, оснащенный системой отключения нескольких цилиндров при небольших нагрузках, позволяющей улучшить топливную экономичность. 
&#60;br /&#62;По словам представителей компании Dodge, разработчикам удалось добиться такого уровня расхода топлива, который позволит Durango проехать без дозаправки около 800 километров. Кроме того, автомобиль в версии мотором V6 способен буксировать прицеп массой до 2812 килограммов, а с V8 — до 3356 килограммов. 
&#60;br /&#62;Внедорожник имеет три ряда сидений с 22 возможными вариантами трансформации салона. В списке оборудования нового Dodge Durango находится система контроля за мертвыми зонами при перестроении, адаптивный круиз-контроль, система доступа в автомобиль без ключа, а также система, предупреждающая водителя о возможном столкновении с впередиидущей машиной. 
&#60;br /&#62;Производство новинки в ближайшее время начнется на заводе концерна Chrysler в Детройте, а в продажу к американским дилерам машина поступит в конце текущего года.
&#60;/p&#62;
</description>
</item>
<item>
<title>Представлена конфигурация новой американской трассы Формулы-1</title>
<link>http://runetauto.ru/news/8436.html</link>
<dc:subject>Автоспорт</dc:subject>
<pubDate>Fri, 03 Sep 2010 03:09:00 +0400</pubDate>
<enclosure url="http://runetauto.ru/files/1283512174.jpg" type="image/jpeg"/>
<description>&#60;p align=justify&#62;Организаторы Гран-при США, который пройдет в техасском городе Остин в 2012 году, представили схему трассы, спроектированную главным архитектором Формулы-1 Германом Тильке. Протяженность трека составляет 5,47 километра, на нем насчитывается 20 поворотов различной крутизны, а перепады высот благодаря ландшафту местности достигают 40,5 метра. При этом некоторые виражи напоминают аналогичные элементы Сильверстоуна, Стамбула и Хоккенхаймринга. 
&#60;br /&#62;Как сообщалось ранее, под строительство трассы выделен участок площадью более 280 гектаров, однако точное место строительства автодрома до сих пор не разглашается. Также неизвестны инвесторы проекта, который, по некоторым данным, оценивается в 250 миллионов долларов. В то же время уточняется, что губернатор Техаса Рик Перри уже выделил хозяину коммерческих прав Формулы-1 Берни Экклстоуну залог в размере 25 миллионов долларов. 
&#60;br /&#62;Контракт на проведение в США Гран-при Формулы-1 был заключен 25 мая текущего года между компанией Full Throttle Productions, которая выступает промоутером этого этапа, и администрацией чемпионата. В соответствии с условиями соглашения, гонки будут проводиться в американском городе Остин на протяжении десяти лет — с 2012 по 2021 год. 
&#60;br /&#62;После этого контракт о проектировании трассы был заключен с Германом Тильке, который стал автором практически всех новых автодромов Формулы-1 за последние 20 лет.
&#60;/p&#62;
</description>
</item>
</channel>
</rss>
